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Maut Gotthardtunnel

Gotthard Tunnel Kosten, Maut Gotthardtunnel - Gotthard Tunnel Gebühren, Gotthard Strassentunnel „galleria Gottardo“

Gotthard Tunnel
Gotthard Tunnel von Airolo nach Göschenen -
© Google maps

Der Gotthard Tunnel in der Süd-Schweiz ist gemeinsam mit der Brennerautobahn eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen über die Alpen nach Italien.

Der St Gotthard Tunnel ist mit 16,9 km Länge der 3. längste Straßentunnel der Welt, der vom Schweizer Kanton Tessin über Chiasso nach Como in Italien führt.

Der Gotthard Straßentunnel ist in den Sommermonaten oft überlastet und es kommt regelmäßig zu Staus.

Oft wird gefragt, ob für den Gotthard Tunnel Kosten anfallen oder ob es eine Gotthardtunnel Maut gibt - hier finden Sie sämtliche Informationen zum Gotthardtunnel:

Gotthard Strassentunnel: Kosten Gotthardtunnel - Gotthard Tunnel Maut

Während die Brennerautobahn mautpflichtig ist, fallen für den Gotthard Tunnel (und auch San Bernardino Tunnel) KEINE zusätzlichen Mautkosten an.

Der Gotthard Strassentunnel gehört zum Straßennetz der Schweiz (Nationalstraße A2 Basel - Chiasso), wofür Sie jedoch eine jährliche Schweizer Vignette benötigen.

Wenn Sie die Schweizer Vignette erworben haben, sind keine weiteren Kosten für den Gotthardtunnel zu bezahlen.

Gotthardstrassentunnel: Gotthardtunnel Gebühren - Kosten Gotthardtunnel A2

Die Gotthard Tunnel Gebühr ist somit bereits in der jährlichen Vignette enthalten.

Am Autobahnkreuz Bellinzona vereinen sich die Fahrzeuge vom San Bernardino Tunnel mit denen, die vom Gotthard Tunnel kommen.

Die weitere gemeinsame Route führt dann über Chiasso nach Como in Italien.

Bis Chiasso (Kanton Tessin, an der Grenze zu Italien, Zoll bei Chiasso) fallen somit ebenfalls keine zusätzlichen Mautkosten in der Schweiz an.

Eine Autobahnmaut (siehe Telepass Italien) ist dann erst wieder nach dem Gotthardtunnel in Italien ab Como fällig (Schweizer Grenzübergang bei Como): Autostrade A9 Lainate-Como-Chiasso

Hier können Sie die Maut in Italien berechnen
Italien Mautrechner

z.B.:

  • Chiasso (Como) - Florenz: ca. 31 EUR (Stand 2023)
  • Chiasso (Como) - Pisa: ca. 38 EUR (Stand 2023)

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Gotthard Tunnel „galleria Gottardo“, St Gotthard Tunnel San Gottardo: Ausbaupläne

Gotthardtunnel
Gotthard Tunnel Geschwindigkeitsbegrenzung

Der Tunnel San Gottardo wurde zwischen 1970 und 1980 gebaut - und seither nimmt der Verkehr ständig zu - der Gotthard Tunnel Stau grüßt alle Jahre wieder.

Der längste Strassentunnel in den Alpen wird in den Sommermonaten von täglich über 35.000 Fahrzeugen befahren.

Der Tunnel „galleria Gottardo“ ist somit eine stark frequentierte Verkehrsverbindung zwischen Nord- und Südeuropa.

Seit langer Zeit wird der Bau der zweiten Gotthard Tunnelröhre diskutiert.

Doch die zweite Röhre des Gotthard Straßentunnels würde mehr als 2 Millarden Euro kosten - und der Termin für den Baubeginn wird stets verschoben.

Die Schweizer Regierung setzte stattdessen mit dem Bau des 57 km langen Gotthard Basis Tunnel (Eröffnet 2016) auf LKW-Verkehrsverlagerung auf die Schiene.

Der beinahe 17 km lange Gotthardstrassentunnel „galleria Gottardo“ führt durch das Gotthardmassiv:

Einfahrt Norden:
Göschenen

Einfahrt Süden:
Airolo

Im Gotthardtunnel herrscht Gegenverkehr

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h

Im Oktober 2001 kam es durch den Zusammenstoß von zweier LKWs zu einer Brandkatastrophe im Tunnel, danach wurde der Tunnel saniert und sicherer gemacht.

LKWs müssen seither einen Sicherheitsabstand von 150m einhalten, der von einem Tropfenzählersystem (Ampel bei Einfahrt) gesteuert wird. Dadurch wird gleichzeitig die Anzahl auf max. 3.500 LKWs pro Tag beschränkt.

Gotthardpass: Umfahrung Gotthard Strassentunnel über Gebirgspass

Da es keine zusätzliche Gotthard Tunnel Maut gibt, ist eine Umfahrung des Gotthard Strassentunnels für „Mautflüchter“ nicht sinnvoll.

Da es in der Hauptreisezeit jedoch oft zu Staus vor dem Gotthardtunnel kommt, kann eine Gotthard Stau Umfahrung über den Gotthardpass eine Option sein.

Wenn der Sankt Gotthard Tunnel aufgrund von Stau gesperrt wird, dann können Sie über den historischen Gotthardpass (Passo del San Gottardo) ausweichen.

Der Gotthard Pass führt über das Gotthardmassiv, ist jedoch in den Wintermonaten nicht immer befahrbar (Wintersperre Gotthardpassstrasse).

Der Gotthardpass hat seit der Eröffnung von Gotthard Eisenbahntunnel (Gotthardbahn seit 1882, 15 km langer Gotthard-Scheiteltunnel) und Gotthard Straßentunnel (Autobahntunnel seit 1980) an Bedeutung verloren.

Eisenbahn Gotthard Basis Tunnel: Gotthard Basis

Mehr als zehn Jahren arbeiteten sich auf der "Jahrhundert-Baustelle" Bohrköpfe durch das Gebirge.

Am 1. Juni 2016 war es endlich soweit: der 57 km lange Gotthard Basis Tunnel für die Bahn wurde eröffnet.

Es handelt sich um die längste Verkehrsröhre der Welt, die die Kanton Uri und Tessin verbindet.

Der neue Eisenbahn Basis Tunnel dient dazu, den Gotthardstrassentunnel zu entlasten.

LKWs können auf die Schiene verlagert werden, zudem fahren nun Hochgeschwindigkeitszüge mit 250 km/h von Zürich nach Mailand .

Hier finden Sie Tipps zu Zugverbindungen in Italien: Züge Italien

Mitteilungen Gotthard Tunnel: Webcams, Verkehr, Sperren, Umleitungen

  • A2 Gotthardstrassentunnel geplante Sperrungen
  • Gotthard Tunnel Stau Meldungen
  • Webcams Gotthardtunnel (Göschenen, Airolo)
  • Verkehr, Umleitungen über Gotthardpass
  • Bei Sperrung Umleitung über San Bernardino Tunnel
  • ...

Offizielle Website (Deusch, Italienisch) :
www.gotthard-strassentunnel.ch

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Autobahnmaut – weitere Tipps

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